00419090620001 Selfanger HERTHA. Bilde via Narve Sørensen.

 

1909 HERTHA (004190901)

Type:

Selfanger/bark m/propell assistert fremdrift. Skrog av tre/ sealer, bark w/aux.propulsion, wooden hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1884

Bnr (Sno).:

16

Bygger (yard):

Rødsverven (A/S Framnæs mek.Verksted), Sandefjord.

Eier (owner):

Christen Christensen, Sandefjord

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

253 brt, 197 netto

Dimensjoner (size):

L: 117,8' – B: 25,3' – D: 13,1' (ft)

Fangst utstyr (equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

Seil og dampmaskin, 35 NHK (180 HK) /Sail and steam engine (reciprocating)

Fart/forbr.(speed/cons.):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1884 Bygget som selfanger/bark HERTHA på Rødsverven (senere A/S Framnæs mek.Værksted), Sandefjord for Christen Christensen.
1886 Solgt til A.J.Freberg, Sandefjord 
1889 Solgt til A/S Oceana (Chr.Christensen som disponent), Sandefjord
1893 Deltok i C.A.Larsens andre ekspedisjon i 1893/1894 som foruten C. A. Larsen på JASON, bestod av kaptein Carl Julius Evensen på HERTHA og kaptein Morten Pedersen på CASTOR og med forsyningskipet ØRNEN, ført av kaptein Carl Englund. Tilsammen ca. 100 mann.
De oppdaget en rekke nye øyer og land, bl. a. Foyn Land, Chr. Christensens Island og King Oscar II Land.
C.A. Larsen og Søren Andersen foretok den første skitur i Antartik. De fant flere fossiler. De fant ikke retthval denne gang heller.
1898 Chr.Christensens svigersønn skipsreder Johan Bryde overtar disposisjonen av A/S Oceana.
1905 Jean B.Linaae tar over som disponent av A/S Oceana og HERTHA blir ombygget
1909 A/S Oceana avvikles 20/12-1909. De 6 skip som var igjen: ARIES, CITO, FRANKLIN, FORTUNA, FREMAD og HERTHA, samt Gonvig Trankogeri ble da overtatt for kr. 215 000 av et nytt A/S Oceana med Haldor Virik som disponent.
Det lykkes heller ikke det nye selskap å skaffe rentabel drift, og det ble oppløst like før utbruddet av 1. verdenskrig. HERTHA ble solgt til russiske eiere.

History in English:

1884 Built as sealer/bark HERTHA by Rødsverven (later A/S Framnæs mek.Værksted), Sandefjord for Christen Christensen.
1886 Sold to A.J.Freberg, Sandefjord.
1889 Sold/taken over by A/S Oceana (Chr.Christensen as manager), Sandefjord
1893 Participated in captain C.A.Larsen second expedition for finding right whale in Antarctic. Participants in the expedition beside C.A.Larsen on JASON, was captain Carl Julius Evensen on HERTHA, as well as captain Morten Pedersen on CASTOR and the supply ship ØRNEN, under command of captain Carl Englund. Totally abt.100 men.
They discovered some new islands and new land such as Foyn Land, Chr. Christensen Island and King Oscar II Land.
C.A. Larsen and Søren Andersen did the first skiing on the Antarctic. They found more fossils, but they didn't find any right whale this time either.
1898 Chr.Christensens son-in-law shipowner Johan Bryde take over as manager of A/S Oceana.
1905 Jean B.Linaae take over the A/S Oceana as manager and HERTHA was upgraded
1909 A/S Oceana liquidated 20/12-1909. The 6 remaining ships: ARIES, CITO, FRANKLIN, FORTUNA, FREMAD and HERTHA, including Gonvig Trankogeri was taken over for kr. 215 000 by a new A/S Oceana with Haldor Virik as manager.
The new company did not succeed in making the company profitable, and was liquidated just before the first world war break out. HERTHA was sold to russian owners.