1913 NEB II

Foto via Narve Sørensen
00219130220001
 

Type:

Hvalbåt

IMO no:

 

Flagg:

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Bygger:

Framnæs mek.Værksted, Sandefjord

Bygg nr.:

90

Byggeår:

1912/6

Eier:

A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord,

Klasse:

DnV +1A1 Hvalfanger (senere "for havfiske")

 

 

Tonnasje:

176 brt, 76 nrt

Dimensjoner:

Loa: 117'0", Lpp: 107'0", B: 20'0", D: 12'7"

Laste/losseutstyr:

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Kommunikasjon:

 

Kallesignal:

1935 Britisk (som fiskebåt LKCP)

 

 

Fremdrift:

1 stk dampmaskin, triple exp., 3 sylindret, syl.dim.: 12"-20"-33", slagl.: 24". 84 NHK. Bygget av Akers mek.Verksted, Oslo.
Senere erstattet med en 2-takt/enkeltv. diesel, 4 sylindret, syl.dim.: 380x400mm, 300 BHK bygget av M.Haldorsen & Søn, Rubbestadneset.

Fart/forbruk:

ca.11,0 knop

Hjelpemaskineri:

 

Total el.kraft:

 

Oljefyrt kjel(e):

1 stk dampkjel dim.: 11,5'x11', m/2 fyrganger, heteflate (HF): 1.5352 ft., damptrykk: 200 PSI. Bygget ved Akers mek.Verksted, Oslo

 

 

Bemanning:

pers,

 

 

Historikk:

1912 Bygget som PEQUEÑA ved Framnæs Mek.Værksted, Sandefjord for Hvalfangerselskapet Quelimane A/S (Thøger Andresen), Larvik. Levert i juni for fangst på Øst-Afrika. Kompaniet opphørte og PEQUEÑA ble solgt.
1913
Solgt til A/S Ørnen, Sandefjord, omdøpt NEB II.
1925 Solgt i september til Soc. Potuguesa da Pesca de Cetaceos Ltda., Setubal, Portugal, omdøpes SIBALDI.
1928 Solgt til Søren L. Christensen, Sandefjord.
1932
Solgt til Thorland Ltd., London (A/S Thor Dahl, Sandefjord) i mai, omrigget til havfiske.
1938 Solgt til Ingebrigt Bakke, Steinsland, Sotra, ombygget til fiske og fraktebåt, 171 brt, og satt i fart som SIBALDI i januar. Eiet av Ingebrigt Bakke, Steinsland & Johs. Presthus, Bergen (Johs. Presthus, Bergen) fra november.
1941
Johs. Presthus, Bergen regisrert som eier i april (B-50-B).
1951
Forlenget ved Br. Lothe A/S Flytedokken, Haugesund i november, 207 gt. Kjøleanlegg for last installert.
1960
Ny måling til 199 brt.
1962
Solgt til Skips-A/S Ekspedit (E. Reiss), Oslo i august og omdøpt COOL BOY. I drift som kjøleskip.
1966
Solgt Skips-A/S Andvake i mars og omdøpt BLÅEGG.
1979 Solgt til Einar Cook, Bergen i januar for hugging. Ned rigget og lagt i opplag i Nyhavn, Bergen. Tauet til Måløy Skipsopphugging, Måløy i 1981 - senere senket?

 

 

History in english:

1912 Built as PEQUEÑA by Framnæs Mek.Værksted, Sandefjord for Hvalfangerselskapet Quelimane A/S (Thøger Andresen), Larvik. Delivered in June for operation in East Africa. The company ceased to exist and PEQUEÑA was sold.
1913 Sold to A/S Ørnen, Sandefjord, renamed NEB II.
1925 Sold in Sept.to Soc. Potuguesa da Pesca de Cetaceos Ltda., Setubal, Portugal, renamed SIBALDI.
1928 Sold to Søren L. Christensen, Sandefjord.
1932 Sold in May to Thorland Ltd., London (A/S Thor Dahl, Sandefjord), converted for ocean fishing.
1938 Sold to Ingebrigt Bakke, Steinsland, Sotra, converted to seiner and freighter, 171 gt, and entered service as SIBALDI in Jan. Owned by Ingebrigt Bakke, Steinsland & Johs. Presthus, Bergen (Johs. Presthus, Bergen) from Nov.
1941 Johs. Presthus, Bergen as owner Apr. (B-50-B).
1951 Lengthend in Nov. at Br. Lothe A/S Flytedokken, Haugesund, 207 gt. Refrigerated hold installed.
1960 Remeasured to 199 gt
1962 Sold in Aug. to Skips-A/S Ekspedit (E. Reiss), Oslo, renamed COOL BOY, in use as refrigerated vessel.
1966 Sold in March to Skips-A/S Andvake, renamed BLÅEGG.
1979 Sold in Jan. to Einar Cook, Bergen for breaking up. De-rigged and laid up in Nyhavn, Bergen. Towed to Måløy Skipsopphugging, Måløy in 1981 - later sunk?

Kilde: Narve Sørensen, "Damp - Dampskipets æra i Vestfold", and info received from T. Eriksen, Norway via www.warsailors.com, DnV reg-1935/1953
Sist oppdatert: 19/04-2006 (RI/OL)