Type:

Hvalkokeri/floating factory

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1890

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Harland & Wolf, Belfast

Eier (owner):

Aktieselskapet Ørnen, Sandefjord

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

6400 tdw

Dimensjoner (size):

L: 40,6' - B: 45,2' - 28,4' (ft)

Fangst utstyr (equipm.):

10 åpne kokekar, 12 presskjeler og 2 omkokere

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDVA

Fremdrift (propulsion):

1 triple exp./3-sylindret damp stempelmaskin, syl.dim.: 22,5"-37"-64", slagl./stroke: 48", 334 NHK, Harland & Wolff Ld., Belfast

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1890 Bygget ved Harland & Wolf, Belfast som GAEKWAR, senere som CARNARVONSHIRE og deretter FALKLAND
1911 Dette året fikk skipet sitt første Marconianlegg for kommunikasjon. FALKLAND sendte trådløse telegram til Norge via en landstasjon i Syd-Amerika som videre sendte telegrammet via kabel.
1913 FALKLAND byttes mot Fl/k ØRN i juli og Aktieselskapet Ørnen må betale Nkr.160.000 i mellomlegg. FALKLAND omdøpes ØRN II samtidig som ØRN ble omdøpt til FALKLAND
1928 Solgt til Hvalfangerselskapet Pontos A/S (Bruun & von der Lippe) for Nkr. 950.000, Tønsberg og omdøpt til PONTOS.
1934 Solgt til opphugning.

History in English:

1890 Built as GAEKWAR by Harland & Wolf, Belfast. Later as CARNARVONSHIRE. Later sold and renamed FALKLAND. As owners A/S Rethval & Thule.
1911 This year she had her first  Marconi system for communication. FALKLAND sent wireless telegrams to Norway via a landbased radio station in South-America who sent the tegram further via landcable.
1913 The FALKLAND was changed with the whale process factory ØRN Aktieselskapet Ørnen had to pay a sum of Nkr.160.000 to make up the difference. FALKLAND was renamed ØRN II while ØRN was renamed FALKLAND
1928 Sold to Hvalfangerselskapet Pontos A/S (Bruun & von der Lippe) for Nkr. 950.000, Tønsberg and renamed PONTOS.
1934 Sold to breaking.