00219200120006     Falk i isen (fra Hvalfangstmuseets samlinger)

00219200120008  Foto via H. Fevang
 

Type:	Hvalkokeri/Floating factory	IMO no:
Flagg (flag):	NOR	Havn(port):	Sandefjord
Byggeår (year built):	2/1891	Bnr (Sno).:
Bygger (yard):	Palmer & Co. Ltd, Newcastle UK
Eier (owner):	Aktieselskapet Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):	6.400 tdw, 4.503 brt
Dimensjoner (size):	L: 374', B: 46,5', D: 28,2'(ft)
Fangst utstyr (equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):	LCJC
Fremdrift (propulsion):	1 stk Palmer dampstempelmaskin, triple exp., 3-syl. (HT+MT+LT), dim.: 25"-45"-73", slagl./stroke: 48, 385 NHK. Bygd ved Palmer & Co. Ltd, Newcastle UK
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):	2 stk dampkjeler, dim.: 14'x16,7'(ft), kullfyrt, 6 fyrganger i hver kjel. Tot.heteflate: 6.3112 ft. Arbeidstrykk: 160 PSI. Bygd av Palmer & Co. Ltd, Newcastle UK
Bemanning:	pers,
Historikk:	1891 Bygget som SAINT ENOCH. Levert i februar av Palmer's Co. Ltd.; Newcastle til British & Foreign S.S.Co., Liverpool (Rankin, Gilmour & Co.) Neste navn var TORONTO. Senere overtatt av Britain S.S Co, Ltd., London (Watts, Watts & Co.) og døpt SANDHURST 1911 Solgt til A/S Laboremus, Sandefjord for Nkr. 295.579 og omredet til hvalkokeri ved Porsgrunn mek.Verksted for Nkr. 288.280,00. Omdøpt til ROALD AMUNDSEN II Under første verdenskrig gikk det i fraktfart. 1919 Kondemnert etter brann i Philadelpia 16/1-1919 Vraket ble solgt av assurandørene til Skips-A/S Fandango, Sandefjord (Chr.Christensen jr) 1920 Ombygget til hvalkokeri 1921 Solgt til A/S Ørnen, Sandefjord (Søren L.Christensen) for 5,5 mill.og døpt til FALK 1933 A/S Thor Dahl overtar som disponent for skipet. 1936 Solgt til N.Stern A.G., Essen for kr. 144.772,50 14/3-1936 for opphugging. I de 10 sesongene det hadde vært i drift for A/S Ørnens regning hadde det produsert 292.515 fat av 4.095 hval. Etter 1930/31 hadde det, bortsett fra en liten sommertur i 1934, ligget opplagt og tjent som lagerskip.
History in english:	1891 Built as SAINT ENOCH. Delivered from Palmer's Co. Ltd.; Newcastle in Febr.to British & Foreign S.S.Co., Liverpool (Rankin, Gilmour & Co.) Next name TORONTO. Later taken over by Britain S.S Co, Ltd., London (Watts, Watts & Co.) and renamed SANDHURST 1911 Sold to A/S Laboremus, Sandefjord for Nkr. 295.579 and converted to floating whale factory by Porsgrunn mek.Verksted for Nkr. 288.280,00. Renamed to ROALD AMUNDSEN II. During tme WWI in service as regular trader. 1919 Condemned after a fire in Philadelpia 16/1-1919. The wreck sold by the insurer to Skips-A/S Fandango, Sandefjord (Chr.Christensen jr) 1920 Rebuilt as whale factory 1921 Sold to A/S Ørnen, Sandefjord (Søren L.Christensen) at a price of 5,5 mill. and renamed Fl/F FALK 1933 A/S Thor Dahl take over as managers. 1936 Sold to N.Stern A.G., Essen 14/3-1936 for breaking for Nkr. 144.772,50. During the ten years of service for the account of A/S Ørnens she had produced 292.515 brls whale oil of 4.095 whales. After 1930/31 she had, except from a little trip at the summer of 1934, been laid up and used as storage ship.

Kilde: Narve Sørensen, "Aktieselskapet Ørnen 1903-1953",
Sist oppdatert: 05/12-2006 (RI)OL

00219200120007     Falk i isen (Foto fra Thor-Glimt).

00219200155001     Sesongen 1928-29. Borger Andersen og Charles J.Dahl (Foto fra Thor-Glimt)

00219200155002     Sesongen 1928-29. Borger Andersen og Kjose (Foto fra Thor-Glimt).

00219200155003     Sesongen
1928-29. Fyrbøtere på nedturen - alle snauklipt. Bakeste rekke: Einar
Stensrud, Thomas Hansen, Borger Andersen. Sittende foran: Peder Steene,
Kragerø og Arnt Ness, Kjose. (Foto fra Thor-Glimt)


00219200155004     Sesongen 1928-29. En røyk ved rekka (Foto fra Thor-Glimt)

00219200155005     Sesongen 1928-29. Einar Stensrud, Oslo,
Borger Andersen, Charles Dahl, Arne Ness, Kjose, Thomas Hansen og Fritz
Johannesen (Foto fra Thor-Glimt)