Type:

Hvalbåt/whaling catcher

IMO no.:

Flagg:

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Bygger:

Akers Mek. Verksted, Oslo

Bygg nr.:

262

Byggeår:

1907/8

Eier:

Hvalfangerselskapet AS Congo (A/S Thor Dahl), Sandefjord

Klasse:

Tonnasje:

116 brt., 24 nrt.

Dimensjoner:

L: 91', B: 18', D: 11’

Fangstutstyr:

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon:

Kjennetegn:

Fremdrift:

1 stk dampmaskin, triple exp., 3-cyl., 350 NHK. Bygget av Aker Mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbruk:

Max. 12 kn.

Hjelpemaskineri:

Total el.kraft:

Kjele(r):

1 stk. dampkjel, kullfyrt

Bemanning:

Historikk:

1907 Bygget som hvalbåt LINGA ved Akers Mek. Verksted, Oslo for Christian Salvesen & Co., Leith. Fanget fra Olna Station, Shetland frem til 1909.
1909 Fanget ved New Island, Falklandsøyene sesongen 1909/10.
1910 Fanget for Leith Harbour, Syd Georgia sesongen 1910/11
1911 Fanget ved Hellisfjord, Island sesongen 1911/12.
1912 Fangster fra Olna Station, Shetland i sesongene 1912/13 og 1913/14.
1916 Solgt til den franske marine i februar som vaktbåt, omdøpt CYGNE II
1918 Gjenkjøpt av Salvesen.
1922 Solgt til Hvalfangerselskapet AS Congo, Sandefjord, omdøpt JERV I.
1934 Solgt til norske fiskere, ombygd og omdøpt MARTA BECK.
1957 Hugd.

History in English:

1907 Built as whaling catcher LINGA by Akers Mek. Verksted, Oslo for Christian Salvesen & Co., Leith. Catching from Olna Station, Shetland until 1909.
1909 Catching at New Island, Falklands-Islands the season of 1909/10.
1910 Catching for Leith Harbour, South Georgia the season of 1910/11
1911 Catching at Hellisfjord, Iceland 1911/12
1916 Sold to the French Navy in Febr., renamed CYGNE II (as Patrol boat, WW I).
1918 Resold to Salvesen.
1922 Sold to Hvalfangerselskapet AS Congo, Sandefjord, renamed JERV I.
1934 Sold to Norwegian fishermen, converted to fishing vessel and renamed MARTA BECK
1957 Scrapped.