Type:

Hvalbåt/whale catcher

IMO no:

Flagg (flag):

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Byggeår (year built):

1929/4

Bygg nr.:

438

Bygger (yard):

Akers mek.Værksted, Oslo

Eier (owner):

Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger

Tonnasje (Tonnage):

249 brt, 85 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 115,7', B: 23,9', D:  13,2', dypg.: 13' 5"

Fangst utstyr (equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDHG

Fremdrift (propulsion):

1 stk dampstempelmaskin, triple exp., 3.sylindret, syl.diam.: 14"-22"-37,5", slag: 24", 141 NHK. Bygd ved Akers mek.verksted

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 stk dampkjel, dim.: 14,3'x1,5', oljefyrt m/tre fyrganger. Heteflate (HF): 2.383² (ft) 200 PSI damptrykk. Bygd ved North Eastern Marine Engineering Co, Ltd., Wallsend.

Bemanning:

pers,

Historikk:

1929 Bygget som hvalbåt THORFINN ved Akers mek.Værksted, Oslo for Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord
1951 Solgt til C. Rosas (Consorcio Ballenero S.A., Callao), Peru, Lima 20/10 og begynte å fangste fra Paita hvalstasjon. Denne hvalstasjonen ble nedlagt i 1964. Fartøyet var fremdeles registrert i Lloyds register i syttiårene

History in english:

1929 Built as whaling catcher THORFINN by Akers mek.Værksted, Oslo for Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord
1951 Sold to C. Rosas (Consorcio Ballenero S.A., Callao), Peru, Lima 20/10 and started catching from Paita whaling station. This station was laid down in 1964. The vessel was still registered in Lloyds reg in the seventies.