00219290920003 DS/Hvb TORLYN. Bilde via Fredrik Strøm,
Hitra.
1929 DS/Hvb TORLYN (002192909)
Type:
Dampskip, hvalbåt/steam ship, whale catcher
IMO no:
Flagg (flag):
NOR
Reg.havn:
Sandefjord
Byggeår (year built):
1929/8
Bygg nr.:
447
Bygger (yard):
A/S Akers mek.Verksted, Oslo
Eier (owner):
Bryde & Dahls Hvalfangerselskap (A/S Thor Dahl), Sandefjord
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 Hvalfanger
Tonnasje (Tonnage):
247 brt., 85 nrt
Dimensjoner (size):
Lpp: 115,7', B: 23,2", D: 14,0'
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LCAI
Fremdrift (propulsion):
1 stk dampmaskin, triple exp., 3.sylindret dim.: 13,8"-22"-37,5", slagl.: 24". 141 NHK. Bygget ved A/S Akers mek.Verksted, Oslo
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
1 stk dampkjel, dim. 14,3'x11,5'. Oljefyrt m/3 fyrganger. Heteflate (HF): 2.3832 ft. Bygget ved N.Eastern Marine Engineering Co.Ld, Wallsend
Bemanning:
pers,
Historikk:
1929
Bygget som hvalbåt TORLYN på Akers mek.Verksted for Bryde & Dahls
Hvalfangerselskap (A/S Thor Dahl), Sandefjord. På trettitallet på
oppdagelsesreise i Antarktis.
1941 Kapret på fangstfeltet av tyskerne 14/1-41 .
1946 Solgt til Kr.Gjølberg, Oslo og gjennoppstod som hvalbåt
stasjonert ved
Hestnes hvalstasjon på
Hitra . Beholder navnet TORLYN.
1949 Omdøpt til FINNHVAL III
1956 Solgt til ombygging til fiskefartøy.
1957 Dampmaskineriet erstattes av en Wichmann diesel, 2-takt/enkeltv.
6-sylindret, syl.dim.: 280x420mm, 600 BHP v/350 o.min bygget ved Wichmann
Motorfabrikk, Rubbestadneset. Fikk navnet LAFJORD. Eiere Arne Dybvik
& Co (Leif Kongevold) registrert i Flekkefjord.
1963 Forlenget og ny tonnasje: 300 grt, 118 nrt, Loa: 41,89m, Lpp:
39,02m, B: 7,29m .
1967 Solgt til Emil.L.Sæle P/R, Bergen og omdøpt SÆLODDEN
1988 Forlist i februar.
History in english:
1929
Built as whaling catcher TORLYN by Akers Mek.Verksted for Bryde &
Dahls Hvalfangerselskap (A/S Thor Dahl), Sandefjord. In the thirties used as
expedition vessel in Antarctic.
1941 Seized on the whaling fields by the Germans 14/1-41 .
1946 Sold to Kristian Gjølberg, Oslo. Refitted as whaling catcher,
stationed at
Hestnes whaling station
at
Hitra,
Norway. Still under the name of TORLYN.
1949 Renamed FINNHVAL III
1956 Sold and converted to fishing vessel.
1957 Steam machinery replaced by a Wichmann oil engine,
2-stroke/single acting, 6-cylinder, cyl.dim.: 280x420mm, 600 BHP at 350 rpm,
built by Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. Renamed LAFJORD.
Owner to be Arne Dybvik & Co (Leif Kongevold) registered in Flekkefjord.
1963 Extended and new tonnage: 300 grt, 118 nrt, Loa: 41,89m, Lpp:
39,02m, B: 7,29m.
1967 Sold to Emil.L.Sæle P/R, Bergen and renamed SÆLODDEN
1988 Lost in february.
