Type:

Motor tanker

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1937/9

Bnr (Sno).:

172A

Bygger (yard):

Deutsche Werft, Tyskland

Eier (owner):

A/S Odd, (A/S Thor Dahl,) Sandefjord

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

Tonnasje (Tonnage):

14.710 tdw, 9.944 brt, 5.889 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 510,8', B. 66,1', dypg.: 28,4'

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJPG

Fremdrift (propulsion):

1 stk MAN-Nürnberg, 2-takt/dobv. 8-sylindret, syl.dim.: 600x1.100mm, 4.100 BHK. Bygget av Maschinenfabriek Augsburg-Nürnberg A.G.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 stk.dampkjeler, damptrykk: 170 PSI

Eksoskjel (economiser):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1937 Bygget for A/S Odd som MT THORSHØVDI ved Deutsche Werft, Tyskland. Levert til eierne i september.
1940 Tjente under the Admirality under krigen fra 1940
1943 Sprengt i luften av en italiensk dvergubåt i Gibraltar og brakk i to 4/8-1943.
1945 Vraket lå fremdeles med forskipet i Bona og akterskipet i Gibraltar
1946 Etter krigen solgt av assurandøren. Vraket ble solgt til rederiet Skips A/S Oiltank (Georg Vefling), Tønsberg. Skipet ble slept til Newcastle for reparasjon. Satt ifart som MT GIERT TORGERSEN av Tønsberg. Gikk inn på kontrakt med ESSO
1954 Solgt til Tønsberg Hval i juni for £ 187.500 og ombygget til tank/transportskip ved Kieler Howaldtswerke, Kiel. Det ble bl.a. bygget lugarplass for 300 hvalfangere. 2/11-54 omdøpt til TEIE under Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg
1960 Solgt til A/S Albion Star, Sandefjord for £ 100.000 og omdøpt til
TOTA av Sandefjord
1964 I januar ankommer Eriksberg Mek.Verksted i Gøteborg for bruk som losjiskip.
1970 Hugget i Santander

History in English:

1937 Built as motor tanker THORSHØVDI by Deutsche Werft, Tyskland for A/S Odd. Delivered to her owners in September.
1940 Served under the Admirality.
1943 Blown up by an italian mini submarine 4/8-1943 in Gibraltar and break in two.
1945 The wreck was still not repaired with the fore part located in Bona and the aft ship in Gibraltar
1946 After the war sold by the insurer to the company Skips A/S Oiltank (Georg Vefling), Tønsberg. The ship taken to Newcastle for repair. Put in service as motor tanker GIERT TORGERSEN, Tønsberg. Started her new career chartered by Esso.
1954 Sold to Tønsberg Hval in June for £ 187.500 and converted to a combined tanker and supply ship at Kieler Howaldtswerke, Kiel. The ship was equipped with cabin capacity for 300 whalers. Renamed l TEIE 2/11-54 under the ownership of Tønsberg Hvalfangeri, Toensberg
1960 Sold to A/S Albion Star, Sandefjord for £ 100.000 and renamed TOTA of Sandefjord.
1964 Arrived Eriksberg Mek.Verksted in Gotenburg in January for service as accommodation for temporary yard workers.
1970 Sold to breaking in Santander