00219600120001 MS THORSTREAM. Bilde via Narve Sørensen.
1960 MS THORSTREAM (1)(002196001)
Type:
Motorskip, tørrlast m/kjølerom/motor ship, general cargo w/cooling facilities, shelterdecker
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Sandefjord
Byggeår (year built):
1960/6
Bnr (Sno).:
160A
Bygger (yard):
A/S Framnæs mek.Verksted, Sandefjord
Eier (owner):
A/S Odd og A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord
Klasse (Class).:
DnV +1A1 F, ICE_C, T
Tonnasje (Tonnage):
8.500 tdw, 5.758 brt, 3.014 nrt
Dimensjoner (size):
Loa: 479'2" (146,06m), Lpp: 440'0", B: 61'0" (18,65m) D: 39'6" SHD
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
5 lasterom m/1 bom 30T,
2x 15T, 4x 10T, 10x 5T og 2x 3T,
18x vinsjer, elektrisk drevet (DC)
Navigasjonsutstyr:
Direction finder, elektrisk log (SAL), ekkolodd, gyrokompass, utstyr for elektronisk posisjonsbestemmelse og Radar
Kommunikasjon (comm.):
Radiotelefon- og telegrafi. Overgang til SSB og ny VHF sender levert av Marconi i 1976
Kallesignal (Call sign.):
JXKP
Fremdrift (propulsion):
1 stk Gøtaverken type 760/1500 VSG, 2-takt/enkeltv., 6 sylindret syl.dim.: 760x1.500mm, 7.500 BHK v/112 o.min. Bygget ved Uddevallavarvet A/B, Uddevalla
Fart/forbr.(speed/cons.):
16,6 knop/24 Mt.d (HFO)
Hjelpemaskineri (aux):
3x Skania Diesel, 320 BHK (MDO)
Tot.el.kraft (el.power):
660kW/440-220VAC/60Hz
Kjele(r) (boiler):
1 x oljefyrt donkeykjel
1 x exh.gas economiser. Arbeidstrykk: 114 PSI
Bemanning (crew):
42 pers. (1963)
Historikk:
1960
Bygget som tørrlast skip THORSTREAM av A/S Framnæs mek.
Værksted for A/S Odd og
A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Sjøsatt 17/02. Gudmor var fru Valborg
Aanderud Larsen. Overlevert 8/6-1960 og satt inn i Christensen Canadian
African Lines (CCAL).
1963 Installert kjølerom for frukttransport på A/S Framnæs
mek.Verksted. Gikk fra Framnæs i januar. Gikk i islagt farvann til hun hadde
passert Skagen. Gikk via Suez-kanalen til Mombasa for å gå inn i ruten
igjen.
1969 Installasjon av ytterligere et mellomdekk i rom nr. 2 og 3.
Mellomdekksluker samt toppluker utstyres med nye MacGregor luker
1976 Installerer SSB sender (Marconi) og fornyet VHF
1977 Solgt til Ocean Tramping Co Ltd, Hong Kong. Nytt navn ble LU
LIANG SHAN. Flaggskiftet skjedde 28/1-1978. Ved salget hadde MS
THORSTREAM gjort 61 rundreiser på Canada og Afrika.
198?
Solgt til Tianjin Ocean Shipping Co. (COSCO-TIANJIN, managers), Guangdong,
China. Samme navn.
1999 Slettet fra Lloyds Register da skipets eksistens er tvilsom.
History in English:
1960
Built as dry cargo liner THORSTREAM by A/S Framnæs mek.
Værksted for A/S Odd and A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Launched
17/02 and Mrs Valborg Aanderud
Larsen was the Godmother. Delivered
8/6-1960 and entered the service of Christensen Canadian African Lines
(CCAL).
1963 Installed cooloing facilities for fruit transport at A/S Framnæs
mek.Verksted. Departed from Framnæs in January. Running in ice all the way
to Skagen on route to Mombasa, East-Africa via the Suez-channel to join the
sailing plan again.
1969 Installed new tween deck in cargo hold 2 and 3.
New hatches of MacGregor type installed.
1976 Installed new SSB radior (Marconi) and renewed the VHF system.
1977 Sold to Ocean Tramping Co Ltd, Hong Kong. New name was LU
LIANG SHAN. Change of flag 28/1-1978. At the sale the MS
THORSTREAM had completed abt 61 round trips during the her sailing
between Canada and South-Afrika/East Africa.
198?
Sold to Tianjin Ocean Shipping Co. (COSCO-TIANJIN, managers), Guangdong,
China. Same name.
1999
Deleted form Lloyds Register since the ships existence is in doubt.
