00219640320002 MS THORSORIENT på vei ut Sandefjordsfjorden på sin jomfrutur for sine nye eiere. Bilde via Narve Sørensen

Se flere bilder i fra skipet

 

1964 MS THORSORIENT (002196403)

Type:

Motorskip, stykkgods, kjøleskip/motor ship, general cargo, refrigerated

IMO no:

 

Flagg (flag):

NOR

Reg.havn:

Sandefjord

Byggeår (year built):

1951/03

Bygg nr.:

330

Bygger (yard):

Kockums Mek.Verkstads AB, Malmø

Eier (owner):

Thor Dahl Hvalfangerselskap og A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.250 tdw, 5.684 brt, 3.284 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 462,2' - B: 61,7' - Dypg: 26'4 1/2"

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

6 lasterom m/17 bommer betjent av 16 vinsjer.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Dekksmaskineri (deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

LAGQ

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Kockums-MAN, 2-takt/dobbeltv., 6-sylindret, syl.dim.: 720 x 1.200 mm, 6000 BHK v/110 o.min. Bygget ved Kockums Mek.Verkstads AB, Malmø

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop/bunkerskapasitet: 1.303 Mt

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgenerator, 225 BHK (150 kW)

Tot.el.kraft (el.power):

450kW/220VDC

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (donkey boiler), oljefyrt, 100 PSI.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1951 Bygget som motorskip VIGAN ved Kockums mek. Verkstads A/B, Malmø for Skips-A/S Kirkøy, Skips-A/S Skagerak og Skips-A/S Vito (O. Ditlev Simonsen jr), Oslo. Sjøsatt 10/11-1950, levert i mars 1951
1964 Solgt til Thor Dahl Hvalfangerselskap og A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Overtatt i Sandefjord 23/10-64 og satt inn i Norse Oriental Line (NOL) sammen med rederiets
THORSGAARD og THORSCAPE. Alle fartøyer på denne linjen var bemannet med såkalt ”china crew”. Skipet gikk fra Sandefjord til Glasgow 8/11-1964 hvor det gikk in på en timecharter for en tur til Australia og inn på NOL-linjen.
1975 Solgt til Zoe Navigation Corp., Maledives Shipping Ltd., Bombay. Registrert i Panama. Overlevert i Singapore 25/2-1975, omdøpt Crisanthi
1976
Brann om bord 28/12-1976, under opphold i Hamburg.
1978 Solgt til hugging. Hugget 07/07-78 i Santander, Spania.

 

 

History in English:

1951 Built as motor ship VIGAN by Kockums mek. Verkstads A/B, Malmø for Skips-A/S Kirkøy, Skips-A/S Skagerak og Skips-A/S Vito (O. Ditlev Simonsen jr), Oslo. Launched on 10/11-1950, delivered in March 1951
1964 Sold to Thor Dahl Hvalfangerselskap and A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Taken over in Sandefjord on 23/10-64 and put to serve the Norse Oriental Line (NOL) as the companies
THORSGAARD and THORSCAPE. All vessels on this line was manned with so called ”china-crew”. She put to sea from Sandefjord to Glasgow on 08/11-1964, and joined a timecharter for a trip to Australia and then join the NOL-line.
1975 Sold to Zoe Navigation Corp., Maledives Shipping Ltd., Bombay. Registered in Panama. Delivered to her new owners in Singapore on 25/2-1975, renamed Crisanthi
1976
Fire broke out onboard on 28/12-1976, during stay in Hamburg, Germany..
1978 Sold to breaking. Broken in Santander, Spain on 07/07-78.

 

 

Kilde: Narve Sørensen/Thor-Glimt, tilleggsopplysninger fra R.Andersen
Sist oppdatert: 10/03-2009 (RI/OL)

 

 

 

00219640320003 MS THORSORIENT i Melbourne, Australia

 

 

 

OFFISERER MS THORSORIENT pr. 15/06-1965

 

 

STILLING

NAVN

HJEMSTED

STILLING

NAVN

HJEMSTED

 

 

 

 

 

 

Kaptein

Thorleif Lund,

Sandefjord

Maskinsjef

Einar Hansen,

Sandar

Overstyrm.

Fritjof Mikkelsen,

Sandar

1. mask.

Erling Andersen,

Sandar

1. styrm

Hans Jørgen Hansen,

Nøtterøy

2. mask.

Bjørn D. Pettersen,

Brunlanes

2. styrm.

Birger Bugge,

Møre

Mask.ass.

Gunnar Hansen,

Larvik

Telegr.sekr.

Sture Blyseth,

Sandar

Elektriker

Ole Kristian Sjølyst,

Tjølling

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

00219640355001 THORSORIENT. 1.maskinist Erling Anton Andersen, Sandar (Sandefjord)