00219780120001 MS THOR I

1978 MS THOR I (4)(002197801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods, konteiner, kjøling/motor ship, general cargo, multipurpose, refrigerated

Off.no:

7619123

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1978/01

Bnr (Sno).:

1130

Bygger (yard):

Mitsui Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Tamano, Japan

Eier (owner):

A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl (CCAL), Sandefjord

Klasse (Class).:

DnV +1A1, EO, Ice C + KMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

20.321 tdw, 9.732/14.794 brt, 5.939/9.381 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 165,11 m - B: 22,92 m - dypg.: 10,63 m

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

3 x lasterom m/7 luker.
4 x kraner á 20 tons,
1 Stülken-mast med 120 tons kapasitet mellom luke 2 og 3

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

1 x baugpropell, type Ulstein 375 TV m/vribare blader, el.motor 883 HK, skyvekraft 11-12 ton

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LGAL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Mitsui-B&W 6L67GF, 2-takt/enkeltv., syl.dim.: 670 x 1.700 mm, 13.100 BHK v/119 o.min. Bygget av Mitsui Zosen K. K. (B&W), Tamano

Fart/forbr.(speed/cons.):

18 knop

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgenrator, hver 795 BHK (720 kW)

Tot.el.kraft (el.power):

2.160kW/440-220VAC/60Hz

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (donkeyboiler), oljefyrt, 8,0 bar.
1 x eksos kjel (exh.gas economiser), 14,0 bar

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1978 Bygget som multipurpose/linjeskipet THOR I ved Mitsui Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Tamano, Japan for A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Kjølstrekking 06/07-77, sjøsatt 13/09-1977, overlevert 31/01-78.
Jomfruturen gikk fra Japan til Arabiske Gulf med en last biler, før hun gikk inn i tjeneste for Christensen Canadian African Line (CCAL) med start på øst afrikanske havner.
Tirsdag 31. januar 1978 var det fru Lillemor Svenning som ga den navnet THOR I. Et kjent og lykkebringende navn i rederiets flåte gjennom årene. Det var fjerde gang dette navnet ble brukt. Den aller første gangen var Flk
THOR I i 1910.
Etter levering av skipet THOR I hadde firma Thor Dahl i alt bygget 11 skip ved Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd, hvorav 4 stk i Tomano. Det første ble bygget i 1965, til sammen 4 tørrlastskip og 7 tankskip.
1990 Solgt/overført til Monte Shipping Inc.(A/S Thor Dahl Shipping), registrert i Monrovia, Liberia.
1994 Solgt/overført til Xinet Pte., Ltd., (A/S Thor Dahl Shipping), Singapore og registrert i Singapore.
1999 ASP Ship Management Singapore overtok som managers.
2000 Omdøpt 12/05-2000 til BNC THOR. Samme eier.
Solgt 13/06 samme år til Jaya Holdings Ltd., Singapore og omdøpt til JAYA SUN.
2001 Solgt 18/06-2001 til Privat Link Ltd., Hong Kong, China (Orient Marine (Singapore), managers, Singapore.
Omdøpt 08/10 til SAFINAZ. Omregistrert 15/10 til Kingstown, St. Vincent and Grenadines. Suez Crown Trading Pte. Ltd., Rangoon, Burma overtok 15/10 som m
anagers.
2005 Omregistrert 01/08-2005 til Hong Kong, China.
2008 Omregistrert 07/07-2008 til Panama.
Suspendert 04/11 samme år fra Germanischer Lloyd.
Solgt samme år for USD 220/t til Pakistanske huggere. Ankom
Gadani Beach, hugging startet 04/12-2008

 

 

History in english:

1978 Built as multipurpose/cargoliner THOR I by Mitsui Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Tamano, Japan for A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Keel laid on 06/07-1977, launched on 13/09-1977 and delivered on 31/01-78.
Maiden voyage from Japan to Arabian Gulf with a load of cars, before she started her service for the Christensen Canadian African Line (CCAL) from East African ports.
Tuesday 31st of January godmother Mrs Lillemor Svenning gave her the name THOR I. A well known and successful name in the companies fleet through many years. It's the fouth time the name has been used. The first time was on floating factory
THOR I in 1910.
After the delivery of THOR I, the company Thor Dahl had totally built 11 ships at Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd, where 4 off in Tomano. The first ship was built in 1965, all together totally 4 dry cargo vessels and 7 tankers.
1990 Sold/transferred to Monte Shipping Inc.(A/S Thor Dahl Shipping), registered in Monrovia, Liberia.
1994 Sold/transferred to Xinet Pte., Ltd., (A/S Thor Dahl Shipping), Singapore registered in Singapore.
1999 ASP Ship Management Singapore became managers.
2000 Renamed 12/05 to BNC THOR. Same owner.
Sold 13/06 the same year to Jaya Holdings Ltd., Singapore. Omdøpt til JAYA SUN.
2001 Sold on 18/06-2001 to Privat Link Ltd., Hong Kong, China (Orient Marine (Singapore), managers), Singapore.
Renamed 08/10 to SAFINAZ. Re-registered 15/10 to Kingstown, St. Vincent and Grenadines. Suez Crown Trading Pte. Ltd., Rangoon, Burma became managers 15/10.
2005 Re-registered 01/08-2005 to Hong Kong, China.
2008 Re-registered 07/07-2008 to Panama.
Suspended 04/11 the same year from Germanischer Lloyd.
Sold same year for breaking at USD 220/t to Pakistani breakers. Beached at Gadani Beach on 04/12-2008.

 

 

             

Kilde: Thor-Glimt, Ragnar Andersen, Equasis, Robinbois.
Sist oppdatert: 19/09-2009 (RI/PS/OL)

 

MS THOR I, mannskapsliste pr. 1/5-1978

 

Kaptein

John Sørensen

Sandefjord

Maskinsjef

Reidar Marthinsen

Nøtterøy

Overstyrmann

Hans Arnold Kristensen

Sandefjord

1. maskinist

Robert Stave

Stadlandet

1. styrmann

Olav Blindheim

Hareid

2. maskinist

Arild Abrahamsen

Sandefjord

1.styrmann

Jean Thv. Berntsen

Sandefjord

Elektriker

Kai Sveistrup Andersen

Sandefjord

Radiooffiser

Knut Gjertsen

Sandefjord

Reparatør

Einar Sand

Bjugn

Arbeidsleder

Cyril Smith 

Sandefjord

Motormann

Roar Åsheim

Sandefjord

Tømmermann/ matros

Harald Dufseth

Suva Fiji Isl.

Motormann

Bjørn H. Larsen

Rakkestad

Matros

Arve Vestrum

Hedrum

Smører

Tore Kleppan

Sandefjord

Lettmatros

Jarle Kongelv

Røyken

Stuert

Thorstein Bjørgum

Sandefjord

Matros

Åge Hvitstein

Andebu

1. kokk

Erik Syvertsen

Sandefjord

Lettmatros

Terje Skogheim

Sandefjord

Bysse/ hjelpegutt

Jan Ivar Hansen

Kongsberg

 

 

 

Pike

Martha Sand

Bjugn

 

 

 

Pike

Anne Marie Larsen

Sandefjord

 

 

 

 

00219780110201 Tegning av THOR I og THORSCAPE. Fra bladet ”Thor-glimt”

 

 

00219780111801 THOR I. Kjølplaten legges. På bildet tegner kaptein Osmund R.Osmundsen sine initialer i bunnplaten og en automatisk sveisemaskin går deretter over og foreviger bokstavene. Fra høyre sees rederiets øvrige representanter, maskinsjefene Øistein Sem og Georg Aavik, samt kaptein Arnold Thorvaldsen og elektriker L.Baranyi. Bilde fra bladet ”Thor-glimt”

 

 

00219780111802 THOR I. Hovedmotoren heises om bord. Vekt ca. 350 tonn. Bilde fra bladet ”Thor-glimt”

 

 

00219780111803 THOR I. Fru Lillemor Svenning som utfører den høytidlige og spennende handling. Hun ga nybygget navnet THOR I. Bilde fra bladet ”Thor-glimt”

 

 

00219780120004 THOR I. THOR I i St. Lawrance bukten i vintersesongen. Bilde fra bladet ”Thor-glimt”

 

 

00219780120006 THOR I. Og så i den andre enden av ruten, ankommer Durban. Bilde fra bladet ”Thor-glimt”