1989 THORSTAR
Mangler bilde

Type:

Tanker for Oil

IMO no:

7917410

Flagg:

NIS

Reg.havn:

Sandefjord

Bygger:

Astano Astilleros y Telleres, El Ferrol, Spania

Bygg nr.:

257

Byggeår:

1981

Eier:

K/S Thorstar (A/S Thor Dahl), Sandefjord

Klasse:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje:

86.983 tdw, 41.222 brt, 29.852 nrt

Dimensjoner:

Loa: 243,82m, B: 38,40m, Dypg.: 12,47m

Laste/losseutstyr:

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Kommunikasjon:

 

Kallesignal:

LARI2

 

 

Fremdrift:

1 stk. Valene-Sulzer, 16.800 BHK

Fart/forbruk:

14,75 knop

Hjelpemaskineri:

 

Total el.kraft:

 

Oljefyrt kjel(e):

 

Eksoskjel:

 

 

 

Bemanning:

pers,

 

 

Historikk:

1981 Bygget som EVA ved Astano- El Ferrol, Spania for Eva Armadora S.A., Piraeus,
1989 Solgt til Anders Jahre A/S, Sandefjord og omdøpt til MT JARMONA. Flagges til NIS og registreres i Sandefjord.
Samme år selges til K/S Thorstar (A/S Thor Dahl Shipping), Sandefjord og omdøpes MT THORSTAR.
1993 Solgt til Liberty Shipping Ltd (Ermis Maritime Corp.), Piraeus og omdøpes MT TOMIS LIBERTY. Registrert i Piraeus.
1995 Solgt til Montgomery Navigation Inc.(Tsakos Shipping & Trading S.A., Piraeus. Omdøpes MT PANOS G.

 

 

History in english:

1981 Built as EVA by Astano- El Ferrol, Spania for Eva Armadora S.A., Piraeus,
1989 Sold to Anders Jahre A/S, Sandefjord renamed MT JARMONA. Flagged to NIS and home port Sandefjord.
Same year sold to K/S Thorstar (A/S Thor Dahl Shipping), Sandefjord and renamed MT THORSTAR.
1993 Sold to Liberty Shipping Ltd (Ermis Maritime Corp.), Piraeus and renamed MT TOMIS LIBERTY. Registered in Piraeus.
1995 Sold to Montgomery Navigation Inc.(Tsakos Shipping & Trading
S.A. , Piraeus . Renamed MT PANOS G.

Kilde: Ragnar Andersens notater
Sist oppdatert: 17/01-2006 (RI)

 

Sakset fra Sandefjords Blad 18/1-1993

"Thorshammer" og "Thorstar" solgt
Synkende verdi ga ikke lenger pantsikkerhet
            De to Thor Dahl-drevne tankskipene M/T «Thorstar» og M/T «Thorshammer» har funnet
nye eiere. Det er eierselskapenes bankforbindelse som har presset frem
salget.
BJØRN HOELSETH (TEKST)
            Administrerende direktør i A/S Thor Dahl, Carl F. Bertelsen, bekrefter salget over for
Sandefjords Blad. På grunn av utenlandsreise den siste uken kan han imidlertid ikke opplyse
eksakt om hvilken eierkonstellasjon som overtar eller om den juridiske siden av salget er
gjennomført.
            Det er de sterkt synkende skipsverdiene det siste året som har ført til et misforhold
mellom lån og pantsikkerhet for banken. Til tross for brukbare driftsinntekter har de to K/S'ene
bak tankskipene i realiteten vært teknisk konkurs siden ifjor sommer,
og skipene har vært ute på
markedet for salg i et halvt års tid.
         A/S Thor Dahl har selv en 25 prosents eierandel i «Thorshammer» og «Thorstar» og har vært
disponentselskap for den kommersielle driften, mens Wescol/Wallem har hatt det tekniske og
maritime driftsansvaret. Thor Dahl skal drive skipene i enda noen måneder fremover.
         M/T «Thorshammer» er på 86 983 dwt og ble bygget i 1982, mens «Thorstar» på samme
tonnasje er et år eldre. Begge er bygget ved det spanske verftet Astano Astilleros y Telleres, El Ferrol.
Begge har de siste årene vært registrert i NIS.